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案例展示
航空含水分析儀
Time:2019-05-18

功能簡(jiǎn)介

航空設(shè)備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染,其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進(jìn)水分,會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)故障,在低溫時(shí),會(huì)凝結(jié)成小冰塊,堵塞油路,影響供油;如果潤(rùn)滑油中混進(jìn)水分,會(huì)降低油膜強(qiáng)度,乳化變質(zhì);會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化和增強(qiáng)金屬腐蝕;所以油品中應(yīng)防止混入水分。

航空含水儀采用射頻法測(cè)量原理,可以在線(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)定各種工作機(jī)械的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)油液的污染程度―含水率,精確測(cè)定潤(rùn)滑油質(zhì)量,從而判定是否需要更換油液,既可節(jié)約油料,又能預(yù)測(cè)設(shè)備故障,是由傳統(tǒng)的“按期換油”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。


技術(shù)參數(shù)

測(cè)量介質(zhì)

各類(lèi)潤(rùn)滑油、液壓油、燃料油

環(huán)境溫度

-20℃~+60℃

相對(duì)濕度

≤95%RH

含水測(cè)量范圍

0.00~1.00 %

含水測(cè)量精度

±0.01%

工作壓力

4Mpa(可根據(jù)用戶(hù)要求定制)

供電電壓

DC18V~DC36V

工作電流

1A

工作方式

在線(xiàn)連續(xù)運(yùn)行

適應(yīng)介質(zhì)溫度

+10℃~+90℃

通訊方式

RS485(Modbus 協(xié)議)

顯示方式

液晶顯示(可選)

信號(hào)輸出

4~20mA(可選)

報(bào)警輸出

開(kāi)關(guān)量或接報(bào)警器

校準(zhǔn)方式

自動(dòng)校準(zhǔn)


技術(shù)特點(diǎn)

1、含水儀體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)可靠,測(cè)量精度高,工作穩(wěn)定;

2、具有較強(qiáng)的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。

3、采用螺紋連接,可直接安裝于現(xiàn)場(chǎng)油箱或管道上。

4、具有含水率在線(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量功能;

5、具有含水率自動(dòng)校準(zhǔn)功能;

6、具有含水率超高報(bào)警開(kāi)關(guān)控制功能。


應(yīng)用場(chǎng)所

航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空油箱、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備的油箱或管路上。


案例展示

功能簡(jiǎn)介

航空設(shè)備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染,其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進(jìn)水分,會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)故障,在低溫時(shí),會(huì)凝結(jié)成小冰塊,堵塞油路,影響供油;如果潤(rùn)滑油中混進(jìn)水分,會(huì)降低油膜強(qiáng)度,乳化變質(zhì);會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化和增強(qiáng)金屬腐蝕;所以油品中應(yīng)防止混入水分。

航空含水儀采用射頻法測(cè)量原理,可以在線(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)定各種工作機(jī)械的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)油液的污染程度―含水率,精確測(cè)定潤(rùn)滑油質(zhì)量,從而判定是否需要更換油液,既可節(jié)約油料,又能預(yù)測(cè)設(shè)備故障,是由傳統(tǒng)的“按期換油”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。


技術(shù)參數(shù)

測(cè)量介質(zhì)

各類(lèi)潤(rùn)滑油、液壓油、燃料油

環(huán)境溫度

-20℃~+60℃

相對(duì)濕度

≤95%RH

含水測(cè)量范圍

0.00~1.00 %

含水測(cè)量精度

±0.01%

工作壓力

4Mpa(可根據(jù)用戶(hù)要求定制)

供電電壓

DC18V~DC36V

工作電流

1A

工作方式

在線(xiàn)連續(xù)運(yùn)行

適應(yīng)介質(zhì)溫度

+10℃~+90℃

通訊方式

RS485(Modbus 協(xié)議)

顯示方式

液晶顯示(可選)

信號(hào)輸出

4~20mA(可選)

報(bào)警輸出

開(kāi)關(guān)量或接報(bào)警器

校準(zhǔn)方式

自動(dòng)校準(zhǔn)


技術(shù)特點(diǎn)

1、含水儀體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)可靠,測(cè)量精度高,工作穩(wěn)定;

2、具有較強(qiáng)的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。

3、采用螺紋連接,可直接安裝于現(xiàn)場(chǎng)油箱或管道上。

4、具有含水率在線(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量功能;

5、具有含水率自動(dòng)校準(zhǔn)功能;

6、具有含水率超高報(bào)警開(kāi)關(guān)控制功能。


應(yīng)用場(chǎng)所

航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空油箱、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備的油箱或管路上。


航空含水分析儀

功能簡(jiǎn)介

航空設(shè)備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染,其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進(jìn)水分,會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)故障,在低溫時(shí),會(huì)凝結(jié)成小冰塊,堵塞油路,影響供油;如果潤(rùn)滑油中混進(jìn)水分,會(huì)降低油膜強(qiáng)度,乳化變質(zhì);會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化和增強(qiáng)金屬腐蝕;所以油品中應(yīng)防止混入水分。

航空含水儀采用射頻法測(cè)量原理,可以在線(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)定各種工作機(jī)械的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)油液的污染程度―含水率,精確測(cè)定潤(rùn)滑油質(zhì)量,從而判定是否需要更換油液,既可節(jié)約油料,又能預(yù)測(cè)設(shè)備故障,是由傳統(tǒng)的“按期換油”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。


技術(shù)參數(shù)

測(cè)量介質(zhì)

各類(lèi)潤(rùn)滑油、液壓油、燃料油

環(huán)境溫度

-20℃~+60℃

相對(duì)濕度

≤95%RH

含水測(cè)量范圍

0.00~1.00 %

含水測(cè)量精度

±0.01%

工作壓力

4Mpa(可根據(jù)用戶(hù)要求定制)

供電電壓

DC18V~DC36V

工作電流

1A

工作方式

在線(xiàn)連續(xù)運(yùn)行

適應(yīng)介質(zhì)溫度

+10℃~+90℃

通訊方式

RS485(Modbus 協(xié)議)

顯示方式

液晶顯示(可選)

信號(hào)輸出

4~20mA(可選)

報(bào)警輸出

開(kāi)關(guān)量或接報(bào)警器

校準(zhǔn)方式

自動(dòng)校準(zhǔn)


技術(shù)特點(diǎn)

1、含水儀體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)可靠,測(cè)量精度高,工作穩(wěn)定;

2、具有較強(qiáng)的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。

3、采用螺紋連接,可直接安裝于現(xiàn)場(chǎng)油箱或管道上。

4、具有含水率在線(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量功能;

5、具有含水率自動(dòng)校準(zhǔn)功能;

6、具有含水率超高報(bào)警開(kāi)關(guān)控制功能。


應(yīng)用場(chǎng)所

航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空油箱、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備的油箱或管路上。


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